Специальная полусинтетическая жидкость красного цвета для гидроусилителя руля автомобилей Hyundai и Kia.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Жидкость синего цвета класса ATF для автоматических трансмиссий, имеет энергосберегающие свойства. Разработана специально для последнего поколения коробок передач 7-G Tronic Plus (NAG II+) автомобилей Mercedes-Benz. Может быть смешана только с жидкостями уровня MB 236.15. Не совместима с предыдущими спецификациями MB-ATF.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda и Acura.

Современная морозостойкая полусинтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей желтого цвета.

Оригинальное трансмиссионное масло, разработанное специально для автоматических коробок переключения передач автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep, Plymouth. Уникальный пакет активных присадок обеспечивает оптимальную производительность автоматической трансмиссии, надлежащие фрикционные свойства, хорошую низкотемпературную текучесть и надежную защиту от износа. Полностью соответствует стандарту Chrysler MS-9602 и более ранним спецификациям MS-7176.

Синтетическая трансмиссионная жидкость зеленого цвета для автоматических коробок передач вариаторного типа (CVT), устанавливаемые в легковые автомобили Mitsubishi.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Оригинальное синтетическое трансмиссионное масло для шестиступенчатых автоматических коробок передач 6AT автомобилей Mitsubishi Outlander XL 3.0. Соответствует спецификации Mitsubishi ATF J2. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур, отличную текучесть при низких температурах. Не разрушает уплотнители и прокладки. Жидкость имеет высокую устойчивость к окислению, что увеличивает интервалы замены масла в коробке передач. Оригинальный номер: MZ313771.

Многоцелевая гидравлическая жидкость премиального класса. Продукт специально разработан для гидравлических систем современных автомобилей, подходит для применения в гидроусилителях руля, гидропневматической подвеске с регулируемым уровнем, амортизаторах, электрогидравлических приводах складываемых крыш кабриолетов и др. Отличается широким диапазоном рабочих температур от -40 до +130°С, что позволяет использовать жидкость в любых климатических зонах. Производится на комбинированной основе из минеральных масел, дополненных высокостабильными синтетическими компонентами, это обеспечивает высокий уровень эксплуатационных характеристик, которых не имеют аналоги других производителей.

Универсальная высококачественная гидравлическая жидкость, изготовленная на синтетической основе. Предназначена для гидроусилителей руля и централизованных гидравлических систем с широкой сферой применения и допусками многих производителей. Цвет зеленый. Соответствует национальным и международным стандартам, обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне рабочих температур, от -40 до + 130°С. Благодаря синтетической основе Titan CHF 11S имеет превосходные моющие свойства, способствует минимизации отложений и более оптимальному и эффективному использованию воды.

Высококачественное минеральное трансмиссионное масло Titan ATF CVT (Continuously Variable Transmission) используется в автоматических трансмиссиях — вариаторах бесступенчатого типа, которые устанавливаются в легковые автомобили и микроавтобусы. Разработано совместными усилиями компаний Fuchs и Daimler AG. В большинстве случаев применяется в АКПП Autotronic на моделях Mercedes-Benz A-класса и B-класса. Может использоваться в вариаторах с клиномерным и цепным приводом. Полный перечень спецификаций смотрите на канистре продукта или на вкладке "Подробности".

Современное трансмиссионное масло, разработанное специально для применения в новых коробках переключения передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей концерна VAG. Жидкость Fuchs Pentosin FFL-2 заливается в коробку передач во время конвейерной сборки и используется при дальнейшем обслуживании. Содержит специальные модификаторы вязкости, которые обеспечивают оптимальную текучесть масла в зимний период и целостность масляной пленки в летнее. Гарантирует плавное и мягкое движение, отсутствие вибраций и шумов, переключения передач без рывков.

Полусинтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач автомобилей производства General Motors, которые сошли с конвейера позже 2005 года и требуют использования масла класса качества GM Dexron VI. Может быть использовано в более старых моделях авто, что положительно сказывается на трансмиссии, обеспечивая повышение рабочих характеристик. Благодаря специально подобранному пакету присадок продукт обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур, помогает предотвратить вибрации в коробке передач и способствует увеличению срока службы узла.

Современная морозостойкая минеральная жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей.

Всесезонное трансмиссионное масло, совместимо со всеми материалами уплотнителей и эластомерными материалами, а также с металлами и сплавами, используемыми в трансмиссиях автомобилей Hyundai и Kia.

Mazda 0000-77-80W9QT — оригинальное трансмиссионное масло, разработанное для использования в дифференциалах приводных мостов автомобилей концерна Mazda. Произведено из премиальных базовых синтетических масел с применением особого пакета присадок, который обеспечивает надежную защиту и максимально продуктивную работу дифференциала. Масло обеспечивает полноценную защиту трансмиссии от механического износа и повреждений благодаря высокой устойчивости на сдвиг, даже в условиях крайне высоких или низких температур при любом виде эксплуатации автомобиля. Предотвращает возникновение коррозии. Не разрушает резиновые уплотнители.

Рабочая жидкость высшего качества для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Предназначена для последнего поколения 7-ступенчатых автоматических трансмиссий Mercedes-Benz и SsangYong без блокировки гидротрансформаторов (KÜB), взамен жидкостям 236.1/6/7/81/9/10/12, а также в 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформаторов на авто с задним приводом, на замену жидкостям с спецификацией 236.10/12.

Синтетическая трансмиссионная жидкость для современных многоступенчатых автоматических коробок передач, удовлетворяющая требования DEXRON II, IID, IIE, DEXRON III, IIIG, IIIH, DEXRON VI, MERCON, MERCON V. Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного износа и повреждения движущихся частей трансмиссии, стабильность характеристик при эксплуатации АКПП в условиях высоких температур и высоких нагрузок. Имеет отличную устойчивость к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения передач.

Универсальная трансмиссионная жидкость, изготовленная на основе синтетических базовых масел специально для роботизированных автоматических коробок передач с влажным сцеплением — DCT.