Трансмиссионная ATF жидкость, изготовленная специально для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач с блокирующей муфтой (система Lock-Up Clutch) автомобилей марок Hyundai и Kia, которые требуют использования масел с допуском ATF SP-III.

Жидкость синего цвета класса ATF для автоматических трансмиссий, имеет энергосберегающие свойства. Разработана специально для последнего поколения коробок передач 7-G Tronic Plus (NAG II+) автомобилей Mercedes-Benz. Может быть смешана только с жидкостями уровня MB 236.15. Не совместима с предыдущими спецификациями MB-ATF.

Фирменная гидравлическая жидкость, изготовленная специально для гидроусилителей руля автомобилей Nissan Primera, Pathfinder, Navara, X-Trail, Teana. Продукт обеспечивает стабильную работу гидравлических систем даже в условиях особо высоких нагрузок и температур. Не густеет на морозе и не теряет вязкости в жару. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает появление ржавчины на деталях.

Оригинальное трансмиссионное масло VAG, разработанное специально для автоматических коробок передач с двойным мокрым сцеплением (DSG), которым рекомендуется использовать масла с допуском VW G 052 529 A2. Гарантирует надежную защиту всех узлов трансмиссии при любых условиях эксплуатации. Производится на синтетической основе премиального класса. Благодаря устойчивости к износу и окислению, жидкость сохраняет свои первоначальные смазочные и защитные свойства на длительный период.

Специализированное трансмиссионное масло, изготовленное для применения в самоблокирующихся дифференциалах ведущих мостов, которые установлены на автомобилях Kia и Hyundai, соответствует классификации API GL-4. Благодаря высоким адгезионным свойствам продукт образует прочную масляную пленку, которая обеспечивает надежную защиту механизмов от износа и повреждений. Моющие и антикоррозионные присадки удаляют нежелательные отложения в виде ржавчины, продуктов окиси и угарных отложений, обеспечивая свободный ход элементов и эффективную работу всего узла. Модификаторы трения обеспечивают мягкую работу дифференциала, исключают рывки и уменьшают уровень вибраций и шумов.

Специальная полусинтетическая жидкость красного цвета для гидроусилителя руля автомобилей Hyundai и Kia.

Современная морозостойкая полусинтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей желтого цвета.

Оригинальное трансмиссионное масло для использования в дифференциалах автомобилей Honda с системой Dual Pump System (система из двух последовательно соединенных масляных насосов роторного типа). Жидкость используется для заливки на конвейере в автомобилях Honda CR-V и Honda Element начиная с 2008 года, а также совместима с автомобилями 2007 и более ранних лет, в которых необходимо использовать жидкость Honda Genuine Dual Pump Fluid.

Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий с превосходными эксплуатационными характеристиками, предназначенная для автоматических трансмиссий и систем рулевого привода с гидроусилителем и требующих масел со спецификациями GM Dexron IIIG, Ford Mercon, Allison C-4 и другими, указанными на этикетке продукта. Подходит для большинства легковых и грузовых автомобилей, работающих в условиях высоких нагрузок и температур. Также это масло применяется в гидросистемах промышленного оборудования, сельскохозяйственных машинах и другом оборудовании.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda и Acura.

Оригинальная трансмиссионная жидкость красного цвета, предназначена для автоматических трансмиссий автомобилей Mazda. Изготовлена на основе гидрокрекингового базового масла с использованием специальных присадок, которые улучшают процесс переключения автоматической трансмиссии, как при высоких, так и при низких температурах. Жидкость имеет прекрасную термостойкость и хорошую текучесть при низких температурах, защищает механизмы от износа, растворяет смолистые и лаковые отложения, предотвращает образование пены.

Универсальная высококачественная гидравлическая жидкость, изготовленная на синтетической основе. Предназначена для гидроусилителей руля и централизованных гидравлических систем с широкой сферой применения и допусками многих производителей. Цвет зеленый. Соответствует национальным и международным стандартам, обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне рабочих температур, от -40 до + 130°С. Благодаря синтетической основе Titan CHF 11S имеет превосходные моющие свойства, способствует минимизации отложений и более оптимальному и эффективному использованию воды.

Современное трансмиссионное масло, разработанное специально для применения в новых коробках переключения передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей концерна VAG. Жидкость Fuchs Pentosin FFL-2 заливается в коробку передач во время конвейерной сборки и используется при дальнейшем обслуживании. Содержит специальные модификаторы вязкости, которые обеспечивают оптимальную текучесть масла в зимний период и целостность масляной пленки в летнее. Гарантирует плавное и мягкое движение, отсутствие вибраций и шумов, переключения передач без рывков.

Современная морозостойкая синтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей.

Оригинальная жидкость PSF для гидроусилителя руля автомобилей Mitsubishi. Разработана для обеспечения стабильной и бесперебойной работы ГУР в течение всего срока использования. Обеспечивает надежную работу рулевого механизма при высоких и низких температурах, защищает детали от износа. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает возникновение ржавчины и консервирует уже пораженные участки. Благодаря стойкости к окислению и износу жидкость сохраняет свои характеристики на более длительный период, чем жидкости других производителей — это позволяет использовать ее в системах с удлиненным интервалом замены. Выполняет функцию охлаждения — защищает гидроусилитель от перегрева. Оригинальный номер: 4039645.

Синтетическое трансмиссионное масло, разработанное специально для муфт Халдекс производства Volkswagen Audi Group. Муфта Haldex предназначена для передачи крутящего момента с помощью дисков сцепления. Регулирование давления жидкости происходит с помощью электрогидравлического насоса. VAG Haldex G 055 175 A2 имеет хорошую текучесть, легко прокачивается по каналам, создает необходимое давление на фрикционный диск, смазывает элементы и защищает их от преждевременного износа и поломок. Имеет официальный допуск VAG G 055 175 A2.

Mazda 0000-77-80W9QT — оригинальное трансмиссионное масло, разработанное для использования в дифференциалах приводных мостов автомобилей концерна Mazda. Произведено из премиальных базовых синтетических масел с применением особого пакета присадок, который обеспечивает надежную защиту и максимально продуктивную работу дифференциала. Масло обеспечивает полноценную защиту трансмиссии от механического износа и повреждений благодаря высокой устойчивости на сдвиг, даже в условиях крайне высоких или низких температур при любом виде эксплуатации автомобиля. Предотвращает возникновение коррозии. Не разрушает резиновые уплотнители.

Фирменное трансмиссионное масло, изготовленное на синтетической основе с особым пакетом присадок. Применяется для заливки в дифференциалы внедорожников производства концерна Toyota, среди которых Land Cruiser и Lexus LX в различных модификациях. Обеспечивает тихую и плавную работу узла при большой разнице температур, сохраняет стабильно оптимальные значения вязкости в любое время года. Моюще-диспергирующие и антикоррозионные присадки поддерживают чистоту механизма, удаляют ржавчину и нагарные отложения, предотвращают их повторное появление.

Жидкость для гидроусилителя руля стандарта GM 9985010.

Трансмиссионное масло на минеральной основе, разработанное специально для применения в автоматических коробках передач автомобилей Hyundai и Kia. Mobis ATF 3 предназначено для трех- и четырехступенчатых АКПП производства AISIN. Жидкость содержит в своем составе комплекс специальных химических компонентов, которые улучшают полезные свойства масла, за счет чего уменьшаются шум и вибрации, минимизируются потери энергии на трение.