Оригинальное масло для вариаторов Mitsubishi CVT J4 (Jatco), установленных на автомобилях Mitsubishi. Возможно использование вместо жидкости CVT J1.

Оригинальная трансмиссионная жидкость сине-зеленого цвета для современных автоматических КПП автомобилей концерна Mercedes-Benz, где производителем рекомендовано применять жидкость соответствующей спецификации MB-Approval 236.15. Производится из синтетических компонентов, дополненных пакетом активных присадок, которые обеспечивают исключительно мягкую и плавную работу трансмиссии, защищают ее детали от износа и механических повреждений, снижают коэффициент трения, продлевают срок службы АКПП.

Оригинальное трансмиссионное масло VAG, разработанное специально для автоматических коробок передач с двойным мокрым сцеплением (DSG), которым рекомендуется использовать масла с допуском VW G 052 529 A2. Гарантирует надежную защиту всех узлов трансмиссии при любых условиях эксплуатации. Производится на синтетической основе премиального класса. Благодаря устойчивости к износу и окислению, жидкость сохраняет свои первоначальные смазочные и защитные свойства на длительный период.

Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач с ручным переключением, работающих в режиме очень высоких нагрузок. Содержит присадки ЕР.

Оригинальная трансмиссионная жидкость, предназначенная для применения в бесступенчатых ​​коробках передач (вариаторах — CVT), установленных в автомобилях концерна VAG — Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Произведена на основе синтетических базовых масел с добавлением специально подобранного пакета активных присадок, обеспечивающих надежную защиту от износа и механических повреждений. Сохраняет текучесть в зимний период и легко прокачивается по системе. Антифрикционные присадки снижают потерю мощности на трение подвижных пар и расход топлива, тем самым повышая производительность.

Полусинтетическое масло премиум класса, разработанное для использования в североамериканских, европейских и азиатских легковых и грузовых автомобилях с АКПП и другом оборудовании, где производителем рекомендована жидкость, которая соответствует спецификациям Ford MERCON, MERCON V. ExxonMobil рекомендует Mobil Multi-Vehicle ATF к использованию в автомобилях GM 2005 года выпуска и раньше. Имеет отличные смазывающие характеристики для тихой работы, плавного переключения передач и отличной защиты элементов трансмиссии от износа. Защищает от ржавчины и коррозии.

Универсальная жидкость для ГУР легковых и грузовых автомобилей, совместима с жидкостями зеленого, желтого и красного цвета. Светится под УФ-лучами для обнаружения утечки жидкости.

Фирменная трансмиссионная жидкость производства Toyota, разработанная специально для легковых и грузовых автомобилей, оборудованных автоматическими бесступенчатыми ​​трансмиссиями — вариаторами (CVT), эксплуатируемых в условиях холодного климата. Жидкость изготовлена ​​на основе высококачественных синтетических базовых масел и активного пакета присадок, которые обеспечивают стабильную работу трансмиссии, снижают трение и способствуют более экономичному расходу горючего. Продукт обладает стойкостью к окислению, пенообразованию и износу, благодаря чему сохраняет свои первоначальные свойства на очень длительный период, позволяет увеличить межсервисные интервалы. Соответствует фирменному допуску TOYOTA CVT Fluid FE.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Оригинальная жидкость для использования в трансмиссиях автомобилей концерна Volkswagen Audi Group, которым рекомендованы масла с фирменным допуском G 055 512 A2. Жидкость разработана на синтетической основе с добавлением высококачественных активных присадок, обеспечивает стабильность и производительность трансмиссии, ее эффективную защиту, а также экономичный расход горючего. Для продукта характерны противовибрационные свойства, в частности при эксплуатации авто в условиях низких температур в зимний период. Активные антиоксиданты препятствуют окислению жидкости и обеспечивают ее долгий срок службы. G055512A2 является заменой старого артикула VAG G052512A2.

Универсальное синтетическое трансмиссионное масло, которое используется в механических трансмиссиях и ведущих мостах легковых и легконагруженных автомобилей, автобусов и внедорожников, дорожно-строительной техники.

Оригинальная жидкость PSF для гидроусилителя руля автомобилей Mitsubishi. Разработана для обеспечения стабильной и бесперебойной работы ГУР в течение всего срока использования. Обеспечивает надежную работу рулевого механизма при высоких и низких температурах, защищает детали от износа. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает возникновение ржавчины и консервирует уже пораженные участки. Благодаря стойкости к окислению и износу жидкость сохраняет свои характеристики на более длительный период, чем жидкости других производителей — это позволяет использовать ее в системах с удлиненным интервалом замены. Выполняет функцию охлаждения — защищает гидроусилитель от перегрева. Оригинальный номер: 4039645.

Рабочая жидкость высшего качества для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Предназначена для последнего поколения 7-ступенчатых автоматических трансмиссий Mercedes-Benz и SsangYong без блокировки гидротрансформаторов (KÜB), взамен жидкостям 236.1/6/7/81/9/10/12, а также в 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформаторов на авто с задним приводом, на замену жидкостям с спецификацией 236.10/12.

Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий с превосходными эксплуатационными характеристиками, предназначенная для автоматических трансмиссий и систем рулевого привода с гидроусилителем и требующих масел со спецификациями GM Dexron IIIG, Ford Mercon, Allison C-4 и другими, указанными на этикетке продукта. Подходит для большинства легковых и грузовых автомобилей, работающих в условиях высоких нагрузок и температур. Также это масло применяется в гидросистемах промышленного оборудования, сельскохозяйственных машинах и другом оборудовании.

Оригинальная трансмиссионная жидкость красного цвета, предназначена для автоматических трансмиссий автомобилей Mazda. Изготовлена на основе гидрокрекингового базового масла с использованием специальных присадок, которые улучшают процесс переключения автоматической трансмиссии, как при высоких, так и при низких температурах. Жидкость имеет прекрасную термостойкость и хорошую текучесть при низких температурах, защищает механизмы от износа, растворяет смолистые и лаковые отложения, предотвращает образование пены.

Оригинальная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей Mersedes. Рекомендуется для применения в семиступенчатых 7G-Tronic коробках передач моделей 722.9, W7A 700, NAG2. Также утверждена для использования в современных коробках передач NAG2V, спортивных трансмиссиях D 722.930, 722.931, 722.932. Может использоваться во всех пятиступенчатых ​​коробках передач моделей 722.6, W5A 580, NAG1. Жидкость Mercedes-Benz Automatik-Getriebeol MB 236.14 полностью заменяет все более ранние жидкости спецификации MB 236.12. Не рекомендуется использовать продукт в пятиступенчатых ​​коробках передач переднеприводных моделей A-Class и Vaneo.

Жидкость для гидроусилителя руля стандарта GM 9985010.

Фирменная гидравлическая жидкость производства концерна Toyota, разработана специально для применения в системе активной подвески автомобилей Toyota Land Cruiser 100/200, Prado 120/150 и в центральной гидросистеме Lexus RX, LX, GX. Жидкость изготовлена ​​на синтетической основе с применением активного пакета присадок. Она способствует стабильной работе системы активной подвески, которая не только меняет высоту кузова, но является дополнительным средством для обеспечения мягкости и плавности движения автомобиля. Благодаря гигроскопичности (способности поглощать влагу) жидкость Suspension Fluid AHC предотвращает возникновение коррозии в системе.

Жидкость для автоматических трансмиссий и гидравлических систем.

Трансмиссионная ATF жидкость, изготовленная специально для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач с блокирующей муфтой (система Lock-Up Clutch) автомобилей марок Hyundai и Kia, которые требуют использования масел с допуском ATF SP-III.