Синтетическая жидкость зеленого цвета, изготовленная специально для гидроусилителей руля автомобилей Hyundai и Kia. Специальные антикоррозийные и антиокислительные присадки надежно защищают ГУР от появления ржавчины и окислов. Благодаря синтетической основе жидкость сохраняет свои свойства на протяжении всего срока применения.

Оригинальное синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых (вариаторных) коробок переключения передач автомобилей Honda. Применяется в СVT трансмиссиях (Multi Matic, системы с гидротрансформатором), где это предусмотрено производителем автомобиля. Не использовать в АКПП.

Трансмиссионная жидкость для автоматических КПП большинства легковых и грузовых автомобилей, гидроусилителей руля и гидравлических систем, где производителем техники рекомендовано использование масла класса качества Ford Mercon или General Motors Dexron III. Изготовлено на базе очищенного минерального масла с добавлением пакета активных присадок, включая модификаторы вязкости и трения, моющие и диспергирующие добавки, ингибиторы коррозии, антиоксиданты и ингибиторы пенообразования, которые в совокупности обеспечивают максимальную производительность автоматической коробки передач и ее всестороннюю защиту. Имеет прекрасную низкотемпературную текучесть, благодаря чему обеспечивает мягкое переключение передач и плавную работу трансмиссии даже в зимний период.

Оригинальная жидкость для использования в трансмиссиях автомобилей концерна Volkswagen Audi Group, которым рекомендованы масла с фирменным допуском G 055 512 A2. Жидкость разработана на синтетической основе с добавлением высококачественных активных присадок, обеспечивает стабильность и производительность трансмиссии, ее эффективную защиту, а также экономичный расход горючего. Для продукта характерны противовибрационные свойства, в частности при эксплуатации авто в условиях низких температур в зимний период. Активные антиоксиданты препятствуют окислению жидкости и обеспечивают ее долгий срок службы. G055512A2 является заменой старого артикула VAG G052512A2.

Высококачественная синтетическая трансмиссионная жидкость производства Toyota. Разработана специально для применения в современных автоматических коробках передач легковых автомобилей, которые требуют использования масел со спецификациями Genuine ATF Type WS (JWS3324, NWS9638). Жидкость идеально совместима с данным трансмиссиями и способна обеспечить их высокую производительность, стабильную работу, повышенную мощность. Продукт сохраняет свои оптимальные показатели вязкости и текучести в широком диапазоне температур, легко прокачивается по системе в зимний период.

Синтетическая трансмиссионная жидкость для современных многоступенчатых автоматических коробок передач, удовлетворяющая требования DEXRON II, IID, IIE, DEXRON III, IIIG, IIIH, DEXRON VI, MERCON, MERCON V. Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного износа и повреждения движущихся частей трансмиссии, стабильность характеристик при эксплуатации АКПП в условиях высоких температур и высоких нагрузок. Имеет отличную устойчивость к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения передач.

Полусинтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач. Используется в системах рулевого привода с усилителем и других системах, где требуется использование жидкости, соответствующей требованиям: MB-Approval 236.11, ZF TE-ML 04D / 11B / 14B / 16L / 17C, Voith Turbo H55.6336.xx, PSA B71 2340, VW TL52162. Увеличивает сроки замены масла и гарантирует стабильную работу трансмиссии в любых условиях эксплуатации. Оптимальные свойства жидкости Mobil ATF LT 71141 соответствуют требованиям муфт переключения передач в автоматических трансмиссиях, а также урегулированному сцеплению для соединения насосного колеса гидротрансформатора с двигателем (GWK).

Фирменное масло, изготовленное с учетом конструктивных особенностей и материалов МКПП автомобилей Hyundai и Kia. Создано из минеральных масел высшей степени очистки, с использованием современных противоизносных, антифрикционных, антиокислительных, антипенных присадок.

Рабочая жидкость высшего качества для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Предназначена для последнего поколения 7-ступенчатых автоматических трансмиссий Mercedes-Benz и SsangYong без блокировки гидротрансформаторов (KÜB), взамен жидкостям 236.1/6/7/81/9/10/12, а также в 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформаторов на авто с задним приводом, на замену жидкостям с спецификацией 236.10/12.

Трансмиссионная жидкость на полусинтетической основе, предназначенная для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач AISIN, используемых в автомобилях Hyundai и Kia.

Современная морозостойкая полусинтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей желтого цвета.

Фирменная трансмиссионная жидкость производства концерна Chrysler. Специально разработана для применения в вариаторных коробках передач JATCO, которые устанавливаются в автомобили Chrysler, Dodge, Jeep и Nissan. Трансмиссионное масло Mopar CVTF +4 разработано с учетом особенностей вариаторных коробок, обеспечивает плавное переключение, отсутствие рывков, снижение уровня шума и вибраций, предотвращает проскальзывание ремня вариатора.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda. Изготавливается с учетом конструктивных особенностей системы, поэтому имеет оптимальные показатели вязкости для обеспечения свободного перемещения по системе. Не разрушает уплотнители, тем самым предотвращает вытекание жидкости. Honda PSF-S обеспечивает надежную работу механизмов гидроусилителя в широком диапазоне температур, защищает от износа.

Полусинтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач автомобилей производства General Motors, которые сошли с конвейера позже 2005 года и требуют использования масла класса качества GM Dexron VI. Может быть использовано в более старых моделях авто, что положительно сказывается на трансмиссии, обеспечивая повышение рабочих характеристик. Благодаря специально подобранному пакету присадок продукт обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур, помогает предотвратить вибрации в коробке передач и способствует увеличению срока службы узла.

Трансмиссионное масло на минеральной основе, разработанное специально для применения в автоматических коробках передач автомобилей Hyundai и Kia. Mobis ATF 3 предназначено для трех- и четырехступенчатых АКПП производства AISIN. Жидкость содержит в своем составе комплекс специальных химических компонентов, которые улучшают полезные свойства масла, за счет чего уменьшаются шум и вибрации, минимизируются потери энергии на трение.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda и Acura.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Mazda 0000-77-80W9QT — оригинальное трансмиссионное масло, разработанное для использования в дифференциалах приводных мостов автомобилей концерна Mazda. Произведено из премиальных базовых синтетических масел с применением особого пакета присадок, который обеспечивает надежную защиту и максимально продуктивную работу дифференциала. Масло обеспечивает полноценную защиту трансмиссии от механического износа и повреждений благодаря высокой устойчивости на сдвиг, даже в условиях крайне высоких или низких температур при любом виде эксплуатации автомобиля. Предотвращает возникновение коррозии. Не разрушает резиновые уплотнители.

Высококачественная трансмиссионная жидкость на минеральной основе для автоматических коробок передач. Продукт имеет фирменный допуск TOYOTA Type T-IV, содержит предыдущие допуски Type-II и Type-III. Отличается улучшенными техническими и стабилизирующими свойствами. Обеспечивает высокую степень устойчивости к тепловому воздействию, предотвращает появление коррозии. Использование продукта способствует улучшению стабильности работы трансмиссии путем снижения вибрации и шума деталей трансмиссии.

Оригинальное синтетическое масло для автоматических трансмиссий автомобилей Honda. Разработано вместо Honda ATF Z-1, по своим эксплуатационным характеристикам превосходит его. Обеспечивает плавное переключение передач при низких и высоких температурах. Рекомендуется для использования в автомобилях Хонда с АКПП, начиная с 2011 года выпуска.