Фирменное трансмиссионное масло, изготовленное на синтетической основе с особым пакетом присадок. Применяется для заливки в дифференциалы внедорожников производства концерна Toyota, среди которых Land Cruiser и Lexus LX в различных модификациях. Обеспечивает тихую и плавную работу узла при большой разнице температур, сохраняет стабильно оптимальные значения вязкости в любое время года. Моюще-диспергирующие и антикоррозионные присадки поддерживают чистоту механизма, удаляют ржавчину и нагарные отложения, предотвращают их повторное появление.

Современное трансмиссионное масло, разработанное специально для применения в новых коробках переключения передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей концерна VAG. Жидкость Fuchs Pentosin FFL-2 заливается в коробку передач во время конвейерной сборки и используется при дальнейшем обслуживании. Содержит специальные модификаторы вязкости, которые обеспечивают оптимальную текучесть масла в зимний период и целостность масляной пленки в летнее. Гарантирует плавное и мягкое движение, отсутствие вибраций и шумов, переключения передач без рывков.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Оригинальная трансмиссионная жидкость красного цвета, предназначена для автоматических трансмиссий автомобилей Mazda. Изготовлена на основе гидрокрекингового базового масла с использованием специальных присадок, которые улучшают процесс переключения автоматической трансмиссии, как при высоких, так и при низких температурах. Жидкость имеет прекрасную термостойкость и хорошую текучесть при низких температурах, защищает механизмы от износа, растворяет смолистые и лаковые отложения, предотвращает образование пены.

Фирменная трансмиссионная жидкость производства Toyota, разработанная специально для легковых и грузовых автомобилей, оборудованных автоматическими бесступенчатыми ​​трансмиссиями — вариаторами (CVT), эксплуатируемых в условиях холодного климата. Жидкость изготовлена ​​на основе высококачественных синтетических базовых масел и активного пакета присадок, которые обеспечивают стабильную работу трансмиссии, снижают трение и способствуют более экономичному расходу горючего. Продукт обладает стойкостью к окислению, пенообразованию и износу, благодаря чему сохраняет свои первоначальные свойства на очень длительный период, позволяет увеличить межсервисные интервалы. Соответствует фирменному допуску TOYOTA CVT Fluid FE.

Оригинальная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей Mercedes-Benz. Производится на основе синтетических компонентов, дополненных пакетом специально подобранных присадок, которые обеспечивают мягкую и плавную работу АКПП, защищают ее детали от износа и механических повреждений, снижающих коэффициент трения, и поддерживают чистоту. Разработана с учетом конструктивных решений и материалов изготовления трансмиссий Mercedes, благодаря чему обеспечивает максимально производительную и стабильную работу КПП, а также абсолютно нейтральная к элементам из резины, пластмасс и цветных металлов, предотвращает их разрушение и вытекание жидкости.

Полусинтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач автомобилей производства General Motors, которые сошли с конвейера позже 2005 года и требуют использования масла класса качества GM Dexron VI. Может быть использовано в более старых моделях авто, что положительно сказывается на трансмиссии, обеспечивая повышение рабочих характеристик. Благодаря специально подобранному пакету присадок продукт обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур, помогает предотвратить вибрации в коробке передач и способствует увеличению срока службы узла.

Оригинальная трансмиссионная жидкость, предназначенная для применения в бесступенчатых ​​коробках передач (вариаторах — CVT), установленных в автомобилях концерна VAG — Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Произведена на основе синтетических базовых масел с добавлением специально подобранного пакета активных присадок, обеспечивающих надежную защиту от износа и механических повреждений. Сохраняет текучесть в зимний период и легко прокачивается по системе. Антифрикционные присадки снижают потерю мощности на трение подвижных пар и расход топлива, тем самым повышая производительность.

Фирменная гидравлическая жидкость производства концерна Toyota, разработана специально для применения в системе активной подвески автомобилей Toyota Land Cruiser 100/200, Prado 120/150 и в центральной гидросистеме Lexus RX, LX, GX. Жидкость изготовлена ​​на синтетической основе с применением активного пакета присадок. Она способствует стабильной работе системы активной подвески, которая не только меняет высоту кузова, но является дополнительным средством для обеспечения мягкости и плавности движения автомобиля. Благодаря гигроскопичности (способности поглощать влагу) жидкость Suspension Fluid AHC предотвращает возникновение коррозии в системе.

Фирменная гидравлическая жидкость, изготовленная специально для гидроусилителей руля автомобилей Nissan Primera, Pathfinder, Navara, X-Trail, Teana. Продукт обеспечивает стабильную работу гидравлических систем даже в условиях особо высоких нагрузок и температур. Не густеет на морозе и не теряет вязкости в жару. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает появление ржавчины на деталях.

Трансмиссионная ATF жидкость, изготовленная специально для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач с блокирующей муфтой (система Lock-Up Clutch) автомобилей марок Hyundai и Kia, которые требуют использования масел с допуском ATF SP-III.

Оригинальное трансмиссионное масло, разработанное специально для автоматических коробок переключения передач автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep, Plymouth. Уникальный пакет активных присадок обеспечивает оптимальную производительность автоматической трансмиссии, надлежащие фрикционные свойства, хорошую низкотемпературную текучесть и надежную защиту от износа. Полностью соответствует стандарту Chrysler MS-9602 и более ранним спецификациям MS-7176.

Оригинальное масло для вариаторов Mitsubishi CVT J4 (Jatco), установленных на автомобилях Mitsubishi. Возможно использование вместо жидкости CVT J1.

Фирменная трансмиссионная жидкость производства концерна Chrysler. Специально разработана для применения в вариаторных коробках передач JATCO, которые устанавливаются в автомобили Chrysler, Dodge, Jeep и Nissan. Трансмиссионное масло Mopar CVTF +4 разработано с учетом особенностей вариаторных коробок, обеспечивает плавное переключение, отсутствие рывков, снижение уровня шума и вибраций, предотвращает проскальзывание ремня вариатора.

Mazda 0000-77-80W9QT — оригинальное трансмиссионное масло, разработанное для использования в дифференциалах приводных мостов автомобилей концерна Mazda. Произведено из премиальных базовых синтетических масел с применением особого пакета присадок, который обеспечивает надежную защиту и максимально продуктивную работу дифференциала. Масло обеспечивает полноценную защиту трансмиссии от механического износа и повреждений благодаря высокой устойчивости на сдвиг, даже в условиях крайне высоких или низких температур при любом виде эксплуатации автомобиля. Предотвращает возникновение коррозии. Не разрушает резиновые уплотнители.

Фирменное масло, изготовленное с учетом конструктивных особенностей и материалов МКПП автомобилей Hyundai и Kia. Создано из минеральных масел высшей степени очистки, с использованием современных противоизносных, антифрикционных, антиокислительных, антипенных присадок.

Жидкость для гидроусилителя руля стандарта GM 9985010.

Оригинальная  для восьмиступеньчатых автоматических коробок передач TR-80SD производства VAG с допуском G 055 540 A2. Оптимизированный состав и уникальный пакет присадок обеспечивает тихую и стабильную работу трансмиссии, гарантирует защиту рабочих элементов АКПП от износа, коррозии, появления налета. Сохраняет свои вязкостные характеристики в широком диапазоне температур, не вступает в реакцию с резиновыми элементами трансмиссии, облегчает холодный старт.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda. Изготавливается с учетом конструктивных особенностей системы, поэтому имеет оптимальные показатели вязкости для обеспечения свободного перемещения по системе. Не разрушает уплотнители, тем самым предотвращает вытекание жидкости. Honda PSF-S обеспечивает надежную работу механизмов гидроусилителя в широком диапазоне температур, защищает от износа.