Специальная полусинтетическая жидкость красного цвета для гидроусилителя руля автомобилей Hyundai и Kia.

Рабочая жидкость высшего качества для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Предназначена для последнего поколения 7-ступенчатых автоматических трансмиссий Mercedes-Benz и SsangYong без блокировки гидротрансформаторов (KÜB), взамен жидкостям 236.1/6/7/81/9/10/12, а также в 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформаторов на авто с задним приводом, на замену жидкостям с спецификацией 236.10/12.

Трансмиссионная ATF жидкость, изготовленная специально для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач с блокирующей муфтой (система Lock-Up Clutch) автомобилей марок Hyundai и Kia, которые требуют использования масел с допуском ATF SP-III.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda и Acura.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Оригинальная трансмиссионная жидкость на синтетической основе производства Nissan, которая разработана для вариаторных коробок переключения передач. Полностью соответствует требованиям компании Ниссан по стандарту CVT NS-2. Благодаря комплексу активных присадок продукт не пенится, не реагирует с элементами трансмиссии, изготовленными из пластика, резины или цветных металлов. Эффективно смазывает подвижные элементы, снижает трение между ними. Имеет выраженные моющие и диспергирующие свойства, сохраняет свою вязкость в широком диапазоне рабочих температур.

Универсальная высококачественная гидравлическая жидкость, изготовленная на синтетической основе. Предназначена для гидроусилителей руля и централизованных гидравлических систем с широкой сферой применения и допусками многих производителей. Цвет зеленый. Соответствует национальным и международным стандартам, обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне рабочих температур, от -40 до + 130°С. Благодаря синтетической основе Titan CHF 11S имеет превосходные моющие свойства, способствует минимизации отложений и более оптимальному и эффективному использованию воды.

Трансмиссионная жидкость для АКПП класса GM Dexron III, в том числе III G и III H, а также Ford Mercon.

Фирменная гидравлическая жидкость производства концерна Toyota, разработана специально для применения в системе активной подвески автомобилей Toyota Land Cruiser 100/200, Prado 120/150 и в центральной гидросистеме Lexus RX, LX, GX. Жидкость изготовлена ​​на синтетической основе с применением активного пакета присадок. Она способствует стабильной работе системы активной подвески, которая не только меняет высоту кузова, но является дополнительным средством для обеспечения мягкости и плавности движения автомобиля. Благодаря гигроскопичности (способности поглощать влагу) жидкость Suspension Fluid AHC предотвращает возникновение коррозии в системе.

Оригинальное масло для вариаторов Mitsubishi CVT J4 (Jatco), установленных на автомобилях Mitsubishi. Возможно использование вместо жидкости CVT J1.

Жидкость для автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. Разработана исключительно для смазывания АКПП, для которых производителем техники рекомендовано использование масел с допуском JWS 3309 или Toyota T-VI. Высокоэффективная формула продукта гарантирует стабильную и всестороннюю защиту узлов от износа, минимальное трение, экономию расхода топлива и плавное переключение передач при любых температурах. Масло устойчиво к старению и окислению, благодаря чему поддерживает свои первоначальные свойства на очень длительный срок. Отлично защищает металлические элементы от поражения коррозией.

Оригинальная трансмиссионная жидкость на синтетической основе производства Nissan, которая разработана для вариаторных коробок переключения передач. NISSAN CVT NS-3 полностью заменяет жидкость с предыдущим допуском CVT NS-2. Благодаря комплексу активных присадок продукт не пенится, не реагирует с элементами трансмиссии, произведенными из пластика, резины или цветных металлов. Эффективно смазывает подвижные элементы, снижает трение между ними. Производитель рекомендует использовать масло в следующих моделях после 2012 года выпуска — Pathfinder, Juke, Qashqai, X-Trail, Serena, Teana, Altima.

Трансмиссионное масло типа SHP (Super High Performance — очень высокий уровень свойств) с отличными противозадирными свойствами, предназначено для коробок передач, работающих в режиме очень высоких нагрузок.

Оригинальное трансмиссионное масло для использования в дифференциалах автомобилей Honda с системой Dual Pump System (система из двух последовательно соединенных масляных насосов роторного типа). Жидкость используется для заливки на конвейере в автомобилях Honda CR-V и Honda Element начиная с 2008 года, а также совместима с автомобилями 2007 и более ранних лет, в которых необходимо использовать жидкость Honda Genuine Dual Pump Fluid.

Синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для применения в редукторах и дифференциалах повышенного трения (LSD) транспортных средств производства фирмы Toyota с учетом конструктивных особенностей и специфики работы. Соответствует современному стандарту API GL-5. Рекомендуется использовать для узлов, работающих в тяжелых условиях, приближенным к экстремальным. При использовании данного масла снижается уровень шумов и вибрации, повышается четкость и плавность работы, удлиняется срок службы механизмов.

Оригинальное синтетическое трансмиссионное масло класса GL-5, разработанное специально для раздаточной коробки и дифференциалов автомобилей концерна Volkswagen Audi Group. Масло гарантирует исключительную производительность трансмиссии и ее надежную защиту от износа. Масло разработано с учетом всех инженерных решений трансмиссии и материалов ее изготовления, благодаря чему жидкость не нарушает целостность прокладок и других уплотнителей. Сохраняет первоначальные смазочные и защитные свойства на длительный период, снижает коэффициент трения, способствуя более производительной работе и уменьшению расхода топлива. Имеет официальный допуск VAG G 052 145 S2.

Трансмиссионное масло, которое используется в автоматических коробках переключения передач, гидроусилителях рулевого управления и других гидросистемах легковых, легконагруженных и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожников, некоторой сельскохозяйственной, промышленной и строительной техники, требующей применения масел уровня Dexron IID или Allison C-4. Во избежание ошибок проверьте предписания производителя оборудования или проконсультируйтесь с нашими техническими специалистами.

Оригинальная жидкость PSF для гидроусилителя руля автомобилей Mitsubishi. Разработана для обеспечения стабильной и бесперебойной работы ГУР в течение всего срока использования. Обеспечивает надежную работу рулевого механизма при высоких и низких температурах, защищает детали от износа. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает возникновение ржавчины и консервирует уже пораженные участки. Благодаря стойкости к окислению и износу жидкость сохраняет свои характеристики на более длительный период, чем жидкости других производителей — это позволяет использовать ее в системах с удлиненным интервалом замены. Выполняет функцию охлаждения — защищает гидроусилитель от перегрева. Оригинальный номер: 4039645.

Оригинальное трансмиссионное масло для автоматических КПП, разработанных компанией General Motors. Подходит для применения в автоматических коробках переключения передач, где автопроизводителем рекомендуется использование жидкостей класса GM Dexron VI.