Современная морозостойкая полусинтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей зеленого цвета.

Оригинальная трансмиссионная жидкость на синтетической основе производства Nissan, разработана для вариаторных коробок переключения передач. Полностью соответствует требованиям компании Ниссан по стандарту CVT NS-2. Благодаря комплексу активных присадок продукт не пенится, не реагирует с элементами трансмиссии, изготовленными из пластика, резины или цветных металлов. Эффективно смазывает подвижные элементы, снижает трение между ними. Имеет выраженные моющие и диспергирующие свойства, сохраняет свою вязкость в широком диапазоне рабочих температур.

Синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для применения в редукторах и дифференциалах повышенного трения (LSD) транспортных средств производства фирмы Toyota с учетом конструктивных особенностей и специфики работы. Соответствует современному стандарту API GL-5. Рекомендуется использовать для узлов, работающих в тяжелых условиях, приближенным к экстремальным. При использовании данного масла снижается уровень шумов и вибрации, повышается четкость и плавность работы, удлиняется срок службы механизмов.

Оригинальная жидкость PSF для гидроусилителя руля автомобилей Mitsubishi. Разработана для обеспечения стабильной и бесперебойной работы ГУР в течение всего срока использования. Обеспечивает надежную работу рулевого механизма при высоких и низких температурах, защищает детали от износа. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает возникновение ржавчины и консервирует уже пораженные участки. Благодаря стойкости к окислению и износу жидкость сохраняет свои характеристики на более длительный период, чем жидкости других производителей — это позволяет использовать ее в системах с удлиненным интервалом замены. Выполняет функцию охлаждения — защищает гидроусилитель от перегрева. Оригинальный номер: 4039645.

Синтетическая трансмиссионная жидкость зеленого цвета для автоматических коробок передач вариаторного типа (CVT), устанавливаемые в легковые автомобили Mitsubishi.

Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач с ручным переключением, работающих в режиме очень высоких нагрузок. Содержит присадки ЕР.

Высококачественное минеральное трансмиссионное масло, используется в автоматических трансмиссиях ступенчатого типа с гидротрансформаторами, которые устанавливаются в легковом и легконагруженном автотранспорте, микроавтобусах, внедорожниках. Разработано для АКПП нового поколения AISIN WARNER, устанавливаемых на модели японских, некоторых американских и европейских автопроизводителей. Содержит в составе специальные модификаторы трения, за счет которых обеспечивается мягкая работа и исключается возникновение вибраций. Превосходно защищает все детали от износа и коррозийных процессов, а также препятствует образованию отложений.

Рабочая жидкость высшего качества для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Предназначена для последнего поколения 7-ступенчатых автоматических трансмиссий Mercedes-Benz и SsangYong без блокировки гидротрансформаторов (KÜB), взамен жидкостям 236.1/6/7/81/9/10/12, а также в 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформаторов на авто с задним приводом, на замену жидкостям с спецификацией 236.10/12.

Жидкость синего цвета класса ATF для автоматических трансмиссий, имеет энергосберегающие свойства. Разработана специально для последнего поколения коробок передач 7-G Tronic Plus (NAG II+) автомобилей Mercedes-Benz. Может быть смешана только с жидкостями уровня MB 236.15. Не совместима с предыдущими спецификациями MB-ATF.

Трансмиссионная жидкость для автоматических КПП большинства легковых и грузовых автомобилей, гидроусилителей руля и гидравлических систем, где производителем техники рекомендовано использование масла класса качества Ford Mercon или General Motors Dexron III. Изготовлено на базе очищенного минерального масла с добавлением пакета активных присадок, включая модификаторы вязкости и трения, моющие и диспергирующие добавки, ингибиторы коррозии, антиоксиданты и ингибиторы пенообразования, которые в совокупности обеспечивают максимальную производительность автоматической коробки передач и ее всестороннюю защиту. Имеет прекрасную низкотемпературную текучесть, благодаря чему обеспечивает мягкое переключение передач и плавную работу трансмиссии даже в зимний период.

Фирменная гидравлическая жидкость, изготовленная специально для гидроусилителей руля автомобилей Nissan Primera, Pathfinder, Navara, X-Trail, Teana. Продукт обеспечивает стабильную работу гидравлических систем даже в условиях особо высоких нагрузок и температур. Не густеет на морозе и не теряет вязкости в жару. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает появление ржавчины на деталях.

Полусинтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач. Используется в системах рулевого привода с усилителем и других системах, где требуется использование жидкости, соответствующей требованиям: MB-Approval 236.11, ZF TE-ML 04D / 11B / 14B / 16L / 17C, Voith Turbo H55.6336.xx, PSA B71 2340, VW TL52162. Увеличивает сроки замены масла и гарантирует стабильную работу трансмиссии в любых условиях эксплуатации. Оптимальные свойства жидкости Mobil ATF LT 71141 соответствуют требованиям муфт переключения передач в автоматических трансмиссиях, а также урегулированному сцеплению для соединения насосного колеса гидротрансформатора с двигателем (GWK).

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda. Изготавливается с учетом конструктивных особенностей системы, поэтому имеет оптимальные показатели вязкости для обеспечения свободного перемещения по системе. Не разрушает уплотнители, тем самым предотвращает вытекание жидкости. Honda PSF-S обеспечивает надежную работу механизмов гидроусилителя в широком диапазоне температур, защищает от износа.

Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий с превосходными эксплуатационными характеристиками, предназначенная для автоматических трансмиссий и систем рулевого привода с гидроусилителем и требующих масел со спецификациями GM Dexron IIIG, Ford Mercon, Allison C-4 и другими, указанными на этикетке продукта. Подходит для большинства легковых и грузовых автомобилей, работающих в условиях высоких нагрузок и температур. Также это масло применяется в гидросистемах промышленного оборудования, сельскохозяйственных машинах и другом оборудовании.

Оригинальное трансмиссионное масло для автоматических КПП, разработанных компанией General Motors. Подходит для применения в автоматических коробках переключения передач, где автопроизводителем рекомендуется использование жидкостей класса GM Dexron VI.

Оригинальная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей Mercedes-Benz. Производится на основе синтетических компонентов, дополненных пакетом специально подобранных присадок, которые обеспечивают мягкую и плавную работу АКПП, защищают ее детали от износа и механических повреждений, снижающих коэффициент трения, и поддерживают чистоту. Разработана с учетом конструктивных решений и материалов изготовления трансмиссий Mercedes, благодаря чему обеспечивает максимально производительную и стабильную работу КПП, а также абсолютно нейтральная к элементам из резины, пластмасс и цветных металлов, предотвращает их разрушение и вытекание жидкости.

Оригинальная трансмиссионная жидкость на синтетической основе производства Nissan, которая разработана для вариаторных коробок переключения передач. Полностью соответствует требованиям компании Ниссан по стандарту CVT NS-2. Благодаря комплексу активных присадок продукт не пенится, не реагирует с элементами трансмиссии, изготовленными из пластика, резины или цветных металлов. Эффективно смазывает подвижные элементы, снижает трение между ними. Имеет выраженные моющие и диспергирующие свойства, сохраняет свою вязкость в широком диапазоне рабочих температур.

Синтетическое масло, разработанное для использования в автоматических восьмиступенчатых коробках передач автомобилей Hyundai и Kia. Ultra ATF SP-IV RR создано с учетом всех конструктивных особенностей и инженерных решений, используемых в этих трансмиссиях. Способствует снижению коэффициента трения для плавного переключения передач без рывков. Поддерживает стабильно высокий индекс вязкости при любых стилях вождения, в том числе при спортивной езде на трассе, обеспечивая высокую производительность трансмиссии и надежную защиту всех узлов от износа.

Трансмиссионная ATF жидкость, изготовленная специально для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач с блокирующей муфтой (система Lock-Up Clutch) автомобилей марок Hyundai и Kia, которые требуют использования масел с допуском ATF SP-III.