Оригинальное трансмиссионное масло VAG, разработанное специально для автоматических коробок передач с двойным мокрым сцеплением (DSG), которым рекомендуется использовать масла с допуском VW G 052 529 A2. Гарантирует надежную защиту всех узлов трансмиссии при любых условиях эксплуатации. Производится на синтетической основе премиального класса. Благодаря устойчивости к износу и окислению, жидкость сохраняет свои первоначальные смазочные и защитные свойства на длительный период.

Рабочая жидкость высшего качества для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Предназначена для последнего поколения 7-ступенчатых автоматических трансмиссий Mercedes-Benz и SsangYong без блокировки гидротрансформаторов (KÜB), взамен жидкостям 236.1/6/7/81/9/10/12, а также в 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформаторов на авто с задним приводом, на замену жидкостям с спецификацией 236.10/12.

Современная морозостойкая полусинтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей желтого цвета.

Трансмиссионное масло, специально разработанное для использования в механических коробках передач (МКПП) автомобилей Honda и Acura. Производится с использованием усовершенствованных базовых масел и комплекса присадок. Обеспечивает отличную плавность переключения передач, хорошую низкотемпературную текучесть и стабильную вязкость при высоких температурах. Масло Honda Manual Transmission Fluid рекомендуют использовать в коммерческом тяжелонагруженном транспорте, легковых автомобилях и спорткарах.

Высококачественное минеральное трансмиссионное масло, используется в автоматических трансмиссиях ступенчатого типа с гидротрансформаторами, которые устанавливаются в легковом и легконагруженном автотранспорте, микроавтобусах, внедорожниках. Разработано для АКПП нового поколения AISIN WARNER, устанавливаемых на модели японских, некоторых американских и европейских автопроизводителей. Содержит в составе специальные модификаторы трения, за счет которых обеспечивается мягкая работа и исключается возникновение вибраций. Превосходно защищает все детали от износа и коррозийных процессов, а также препятствует образованию отложений.

Оригинальная жидкость PSF для гидроусилителя руля автомобилей Mitsubishi. Разработана для обеспечения стабильной и бесперебойной работы ГУР в течение всего срока использования. Обеспечивает надежную работу рулевого механизма при высоких и низких температурах, защищает детали от износа. Обладает выраженными антикоррозийными свойствами, предотвращает возникновение ржавчины и консервирует уже пораженные участки. Благодаря стойкости к окислению и износу жидкость сохраняет свои характеристики на более длительный период, чем жидкости других производителей — это позволяет использовать ее в системах с удлиненным интервалом замены. Выполняет функцию охлаждения — защищает гидроусилитель от перегрева. Оригинальный номер: 4039645.

Трансмиссионная жидкость для АКПП класса GM Dexron III, в том числе III G и III H, а также Ford Mercon.

Оригинальная жидкость General Motors для автоматических трансмиссий АКПП.

Трансмиссионная ATF жидкость, изготовленная специально для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач с блокирующей муфтой (система Lock-Up Clutch) автомобилей марок Hyundai и Kia, которые требуют использования масел с допуском ATF SP-III.

Трансмиссионное масло на минеральной основе, разработанное специально для применения в автоматических коробках передач автомобилей Hyundai и Kia. Mobis ATF 3 предназначено для трех- и четырехступенчатых АКПП производства AISIN. Жидкость содержит в своем составе комплекс специальных химических компонентов, которые улучшают полезные свойства масла, за счет чего уменьшаются шум и вибрации, минимизируются потери энергии на трение.

Оригинальная  для восьмиступеньчатых автоматических коробок передач TR-80SD производства VAG с допуском G 055 540 A2. Оптимизированный состав и уникальный пакет присадок обеспечивает тихую и стабильную работу трансмиссии, гарантирует защиту рабочих элементов АКПП от износа, коррозии, появления налета. Сохраняет свои вязкостные характеристики в широком диапазоне температур, не вступает в реакцию с резиновыми элементами трансмиссии, облегчает холодный старт.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Honda и Acura.

Современная морозостойкая полусинтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей зеленого цвета.

Трансмиссионное масло на синтетической основе, соответствует классу API GL-5. Может применяться в механических трансмиссиях, раздаточных коробках, ведущих и задних мостах, дифференциалах моно- и полноприводных автомобилей Toyota и Lexus. Обеспечивает плавное переключение передач, отсутствие рывков, надежно защищает узлы механизмов от износа и разрушения даже при высоких нагрузках. Антикоррозионные и антиокислительные свойства предотвращают появление налета и ржавчины. Масло снижает трение в коробке передач, дифференциале и раздаточной коробке, тем самым повышает мощность в целом и снижает расход топлива.

Универсальная высококачественная гидравлическая жидкость, изготовленная на синтетической основе. Предназначена для гидроусилителей руля и централизованных гидравлических систем с широкой сферой применения и допусками многих производителей. Цвет зеленый. Соответствует национальным и международным стандартам, обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне рабочих температур, от -40 до + 130°С. Благодаря синтетической основе Titan CHF 11S имеет превосходные моющие свойства, способствует минимизации отложений и более оптимальному и эффективному использованию воды.

Трансмиссионная жидкость на полусинтетической основе, предназначенная для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач AISIN, используемых в автомобилях Hyundai и Kia.

Жидкость для автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. Разработана исключительно для смазывания АКПП, для которых производителем техники рекомендовано использование масел с допуском JWS 3309 или Toyota T-VI. Высокоэффективная формула продукта гарантирует стабильную и всестороннюю защиту узлов от износа, минимальное трение, экономию расхода топлива и плавное переключение передач при любых температурах. Масло устойчиво к старению и окислению, благодаря чему поддерживает свои первоначальные свойства на очень длительный срок. Отлично защищает металлические элементы от поражения коррозией.

Трансмиссионная жидкость для автоматических КПП большинства легковых и грузовых автомобилей, гидроусилителей руля и гидравлических систем, где производителем техники рекомендовано использование масла класса качества Ford Mercon или General Motors Dexron III. Изготовлено на базе очищенного минерального масла с добавлением пакета активных присадок, включая модификаторы вязкости и трения, моющие и диспергирующие добавки, ингибиторы коррозии, антиоксиданты и ингибиторы пенообразования, которые в совокупности обеспечивают максимальную производительность автоматической коробки передач и ее всестороннюю защиту. Имеет прекрасную низкотемпературную текучесть, благодаря чему обеспечивает мягкое переключение передач и плавную работу трансмиссии даже в зимний период.

Синтетическая трансмиссионная жидкость для современных многоступенчатых автоматических коробок передач, удовлетворяющая требования DEXRON II, IID, IIE, DEXRON III, IIIG, IIIH, DEXRON VI, MERCON, MERCON V. Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного износа и повреждения движущихся частей трансмиссии, стабильность характеристик при эксплуатации АКПП в условиях высоких температур и высоких нагрузок. Имеет отличную устойчивость к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения передач.

Трансмиссионное масло производства Subaru с допуском ATF-HP, разработанное для применения исключительно в совместимых пятиступенчатых автоматических коробках переключения передач. Продукт имеет оптимальную вязкость для обеспечения стабильной и производительной работы трансмиссии. Имеет высокую степень адгезии, образует прочную пленку, которая предупреждает износ, механические повреждения в виде сколов и задиров. Антифрикционные присадки обеспечивают минимизацию трения между движущимися элементами, что способствует более мягкому переключению передач, уменьшает расход топлива, шумы и вибрации во время работы. Низкая температура замерзания позволяет использовать трансмиссионную жидкость круглый год.