Специализированное трансмиссионное масло, изготовленное для применения в самоблокирующихся дифференциалах ведущих мостов, которые установлены на автомобилях Kia и Hyundai, соответствует классификации API GL-4. Благодаря высоким адгезионным свойствам продукт образует прочную масляную пленку, которая обеспечивает надежную защиту механизмов от износа и повреждений. Моющие и антикоррозионные присадки удаляют нежелательные отложения в виде ржавчины, продуктов окиси и угарных отложений, обеспечивая свободный ход элементов и эффективную работу всего узла. Модификаторы трения обеспечивают мягкую работу дифференциала, исключают рывки и уменьшают уровень вибраций и шумов.

Фирменная трансмиссионная жидкость для шестиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач, предназначенная для использования в автомобилях концерна VAG, которым рекомендованы трансмиссионные масла соответствующего допуска G 055 025 A2. Производится с учетом всех конструктивных особенностей трансмиссии, благодаря чему жидкость легко прокачивается и мгновенно попадает в точки смазки. Стабильная оптимальная вязкость сохраняется в широком диапазоне температур, антифрикционные присадки минимизируют трение между рабочими элементами коробки, что способствует более четкому и мягкому переключению передач.

Рабочая жидкость высшего качества для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Предназначена для последнего поколения 7-ступенчатых автоматических трансмиссий Mercedes-Benz и SsangYong без блокировки гидротрансформаторов (KÜB), взамен жидкостям 236.1/6/7/81/9/10/12, а также в 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформаторов на авто с задним приводом, на замену жидкостям с спецификацией 236.10/12.

Жидкость синего цвета класса ATF для автоматических трансмиссий, имеет энергосберегающие свойства. Разработана специально для последнего поколения коробок передач 7-G Tronic Plus (NAG II+) автомобилей Mercedes-Benz. Может быть смешана только с жидкостями уровня MB 236.15. Не совместима с предыдущими спецификациями MB-ATF.

Всесезонное трансмиссионное масло, совместимо со всеми материалами уплотнителей и эластомерными материалами, а также с металлами и сплавами, используемыми в трансмиссиях автомобилей Hyundai и Kia.

Фирменная трансмиссионная жидкость производства Toyota, разработанная специально для легковых и грузовых автомобилей, оборудованных автоматическими бесступенчатыми ​​трансмиссиями — вариаторами (CVT), эксплуатируемых в условиях холодного климата. Жидкость изготовлена ​​на основе высококачественных синтетических базовых масел и активного пакета присадок, которые обеспечивают стабильную работу трансмиссии, снижают трение и способствуют более экономичному расходу горючего. Продукт обладает стойкостью к окислению, пенообразованию и износу, благодаря чему сохраняет свои первоначальные свойства на очень длительный период, позволяет увеличить межсервисные интервалы. Соответствует фирменному допуску TOYOTA CVT Fluid FE.

Оригинальная полусинтетическая жидкость для гидроусилителя руля светло-коричневого цвета. Mobis New PSF-3 03100-00110 рекомендуется к использованию в механизме ГУР автомобилей Kia, Hyundai. Благодаря специальному составу она сохраняет свою текучесть, а рулевое колесо легко крутится даже при экстремально низких температурах.

Высококачественное минеральное трансмиссионное масло Titan ATF CVT (Continuously Variable Transmission) используется в автоматических трансмиссиях — вариаторах бесступенчатого типа, которые устанавливаются в легковые автомобили и микроавтобусы. Разработано совместными усилиями компаний Fuchs и Daimler AG. В большинстве случаев применяется в АКПП Autotronic на моделях Mercedes-Benz A-класса и B-класса. Может использоваться в вариаторах с клиномерным и цепным приводом. Полный перечень спецификаций смотрите на канистре продукта или на вкладке "Подробности".

Синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для применения в редукторах и дифференциалах повышенного трения (LSD) транспортных средств производства фирмы Toyota с учетом конструктивных особенностей и специфики работы. Соответствует современному стандарту API GL-5. Рекомендуется использовать для узлов, работающих в тяжелых условиях, приближенным к экстремальным. При использовании данного масла снижается уровень шумов и вибрации, повышается четкость и плавность работы, удлиняется срок службы механизмов.

Трансмиссионная ATF жидкость, изготовленная специально для четырех- и пятиступенчатых ​​автоматических коробок переключения передач с блокирующей муфтой (система Lock-Up Clutch) автомобилей марок Hyundai и Kia, которые требуют использования масел с допуском ATF SP-III.

Синтетическое масло, разработанное для использования в автоматических восьмиступенчатых коробках передач автомобилей Hyundai и Kia. Ultra ATF SP-IV RR создано с учетом всех конструктивных особенностей и инженерных решений, используемых в этих трансмиссиях. Способствует снижению коэффициента трения для плавного переключения передач без рывков. Поддерживает стабильно высокий индекс вязкости при любых стилях вождения, в том числе при спортивной езде на трассе, обеспечивая высокую производительность трансмиссии и надежную защиту всех узлов от износа.

Оригинальная трансмиссионная жидкость производства Subaru с допуском CVTF-II. Предназначена для всех вариаторов системы Linetronic, которые устанавливаются на модели авто с четырехцилиндровыми двигателями (Forester, Impreza, Legacy, Outback). Жидкость обеспечивает превосходную производительность трансмиссии и надежно защищает ее элементы от преждевременного износа. Жидкость поддерживает стабильный коэффициент трения при любой температуре, препятствует появлению рывков во время движения и проскальзыванию цепи. Высококачественная синтетическая основа дополнена пакетом активных присадок, отличается устойчивостью к окислению и старению, что позволяет увеличить интервалы между сервисным обслуживанием вариатора.

Оригинальная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей Mercedes-Benz. Производится на основе синтетических компонентов, дополненных пакетом специально подобранных присадок, которые обеспечивают мягкую и плавную работу АКПП, защищают ее детали от износа и механических повреждений, снижающих коэффициент трения, и поддерживают чистоту. Разработана с учетом конструктивных решений и материалов изготовления трансмиссий Mercedes, благодаря чему обеспечивает максимально производительную и стабильную работу КПП, а также абсолютно нейтральная к элементам из резины, пластмасс и цветных металлов, предотвращает их разрушение и вытекание жидкости.

Универсальная высококачественная гидравлическая жидкость, изготовленная на синтетической основе. Предназначена для гидроусилителей руля и централизованных гидравлических систем с широкой сферой применения и допусками многих производителей. Цвет зеленый. Соответствует национальным и международным стандартам, обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне рабочих температур, от -40 до + 130°С. Благодаря синтетической основе Titan CHF 11S имеет превосходные моющие свойства, способствует минимизации отложений и более оптимальному и эффективному использованию воды.

Жидкость для автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. Разработана исключительно для смазывания АКПП, для которых производителем техники рекомендовано использование масел с допуском JWS 3309 или Toyota T-VI. Высокоэффективная формула продукта гарантирует стабильную и всестороннюю защиту узлов от износа, минимальное трение, экономию расхода топлива и плавное переключение передач при любых температурах. Масло устойчиво к старению и окислению, благодаря чему поддерживает свои первоначальные свойства на очень длительный срок. Отлично защищает металлические элементы от поражения коррозией.

Mazda 0000-77-80W9QT — оригинальное трансмиссионное масло, разработанное для использования в дифференциалах приводных мостов автомобилей концерна Mazda. Произведено из премиальных базовых синтетических масел с применением особого пакета присадок, который обеспечивает надежную защиту и максимально продуктивную работу дифференциала. Масло обеспечивает полноценную защиту трансмиссии от механического износа и повреждений благодаря высокой устойчивости на сдвиг, даже в условиях крайне высоких или низких температур при любом виде эксплуатации автомобиля. Предотвращает возникновение коррозии. Не разрушает резиновые уплотнители.

Масло красного цвета для автомобилей Mitsubishi и Hyundai с автоматической коробкой передач. Используется в качестве первой заливки на заводах Mitsubishi.

Минеральное трансмиссионное масло высшего качества, разработанное для механических коробок передач автомобилей Toyota. Обеспечивает бесшумное и плавное переключение передач и безупречную работу трансмиссии.

Фирменная гидравлическая жидкость производства концерна Toyota, разработана специально для применения в системе активной подвески автомобилей Toyota Land Cruiser 100/200, Prado 120/150 и в центральной гидросистеме Lexus RX, LX, GX. Жидкость изготовлена ​​на синтетической основе с применением активного пакета присадок. Она способствует стабильной работе системы активной подвески, которая не только меняет высоту кузова, но является дополнительным средством для обеспечения мягкости и плавности движения автомобиля. Благодаря гигроскопичности (способности поглощать влагу) жидкость Suspension Fluid AHC предотвращает возникновение коррозии в системе.

Оригинальное синтетическое масло для автоматических трансмиссий автомобилей Honda. Разработано вместо Honda ATF Z-1, по своим эксплуатационным характеристикам превосходит его. Обеспечивает плавное переключение передач при низких и высоких температурах. Рекомендуется для использования в автомобилях Хонда с АКПП, начиная с 2011 года выпуска.