Високоякісне мінеральна трансмісійна олива, використовується в автоматичних трансмісіях ступінчатого типу з гідротрансформаторами, які встановлюються в легковому та легконавантаженному автотранспорті, мікроавтобусах, позашляховиках. Розроблено для АКПП нового покоління AISIN WARNER, що встановлюються на моделі японських та деяких американських і європейських автовиробників. Містить в складі спеціальні модифікатори тертя, за рахунок яких забезпечується м'яка робота і виключається виникнення вібрацій. Чудово захищає всі деталі від зносу і корозійних процесів, а також перешкоджає утворення відкладень.

Оригінальна синтетична трансмісійна олива для безступеневих (варіатор) коробок перемикання передач автомобілів Honda. Застосовується в СVT трансмісіях (Multi Matic, системи з гідротрансформатором) де це передбачено виробником автомобіля. Не застосовувати препарат в АКПП.

Оригінальна рідина General Motors для автоматичних трансмісій АКПП.

Фірмова гідравлічна рідина, виготовлена спеціально для гідропідсилювачів керма автомобілів Nissan Primera, Pathfinder, Navara, X-Trail, Teana. Продукт забезпечує стабільну роботу гідравлічних систем навіть в умовах особливо високих навантажень і температур. Не густіє на морозі та не втрачає в’язкості у спеку. Має виражені антикорозійні властивості, запобігає появі іржі на деталях.

Трансмісійна ATF рідина, виготовлена спеціально для чотирьох- та п’ятиступеневих автоматичних коробок перемикання передач з блокуючою муфтою (система Lock-Up Clutch) автомобілів марок Hyundai та Kia, які потребують використання олив із допуском ATF SP-III.

Фірмова гідравлічна рідина виробництва концерну Toyota, розроблена спеціально для застосування в системі активної підвіски автомобілів Toyota Land Cruiser 100/200, Prado 120/150 і в центральній гідросистемі Lexus RX, LX, GX. Рідина виготовлена на синтетичній основі з застосуванням активного пакету присадок. Вона сприяє стабільній роботі системи активної підвіски, котра не тільки змінює висоту кузова, але є додатковим засобом для забезпечення м’якості та плавності руху автомобіля. Завдяки гігроскопічності (здатності поглинати вологу) рідина Suspension Fluid AHC запобігає виникненню корозії в системі.

Трансмісійна рідина на напівсинтетичній основі, призначена для чотирьох- та п’ятиступеневих автоматичних коробок перемикання передач AISIN, що використовуються в автомобілях Hyundai та Kia.

Фірмова трансмісійна рідина, розроблена спеціально для застосування в автоматичних трансмісіях автомобілів Toyota та Lexus. Виготовляється на синтетичних базових маслах з застосуванням пакету активних присадок і відповідає фірмовому допуску Type D-III. Використання даного масла забезпечує тривалий строк експлуатації, який набагато перевищує розрахункові терміни заміни, чіткість та плавність перемикання передач, не впливає на елементи з кольорових металів та гуми.

Всесезонна трансмісійна олива, сумісна з усіма матеріалами ущільнювачів та еластомірними матеріалами, а також з металами та сплавами, що використовуються в трансмісіях автомобілів Hyundai та Kia.

Олива червоного кольору для автомобілів Mitsubishi і Hyundai з автоматичною коробкою передач. Використовується в якості першої заливки на заводах Mitsubishi.

Універсальне синтетичне трансмісійне масло, яке використовується в механічних трансмісіях та ведучих мостах легкових і легконавантаженних автомобілів, автобусів та позашляковиків, дорожньо-будівельної техніки.

Рідина для гідропідсилювача керма стандарту GM 9985010.

Оригінальна трансмісійна рідина на синтетичній основі виробництва Nissan, яка розроблена для варіаторних коробок перемикання передач. Повністю відповідає вимогам компанії Ніссан за стандартом CVT NS-2. Завдяки комплексу активних присадок продукт не піниться, не реагує з елементами трансмісії, виробленими з пластику, гуми або кольорових металів. Ефективно змащує рухомі елементи, знижує тертя між ними. Має виражені мийні та диспергуючі властивості, зберігає свою в'язкість в широкому діапазоні робочих температур.

Синтетична трансмісійна рідина зеленого кольору для автоматичних коробок передач варіаторного типу (CVT) що встановлюються в легкові автомобілі Mitsubishi.

Оригінальна олива для варіаторів Mitsubishi CVT J4 (Jatco), що встановлені на автомобілях Мітсубісі. Можливо використовувати замість рідини CVT J1.

Оригінальна рідина для гідропідсилювача керма автомобілів Honda. Виготовляється з урахуванням конструктивних особливостей системи, тому має оптимальні показники в'язкості для забезпечення вільного переміщення по системі. Не руйнує ущільнювачів, що запобігає витіканню рідини. Honda PSF-S забезпечить надійну роботу механізмів гідропідсилювача в широкому діапазоні температур, захистить від зносу.

Оригінальна рідина PSF для гідропідсилювача керма автомобілів Mitsubishi. Розроблена для забезпечення стабільної та безперебійної роботи ГПК (ГУР) протягом усього терміну використання. Забезпечує надійну роботу керма при високих і низьких температурах, захищає деталі від зносу. Має виражені антикорозійні властивості, запобігає виникненню іржі і консервує вже уражені ділянки. Завдяки стійкості до окислення і зносу рідина зберігає свої характеристики на більш тривалий період, ніж рідини інших виробників — це дозволяє використовувати її в системах з подовженим інтервалом заміни. Виконує функцію охолодження — захищає гідропідсилювач від перегріву. Оригінальний номер: 4039645.

Мінеральна трансмісійна олива вищої якості, розроблена для механічних коробок передач автомобілів Toyota. Забезпечує безшумне та плавне перемикання передач та бездоганну роботу трансмісії.

Трансмісійна ATF рідина, виготовлена спеціально для чотирьох- та п’ятиступеневих автоматичних коробок перемикання передач з блокуючою муфтою (система Lock-Up Clutch) автомобілів марок Hyundai та Kia, які потребують використання олив із допуском ATF SP-III.

Оригінальна трансмісійна рідина виробництва Subaru з допуском CVTF-II. Призначена для всіх варіаторів системи Linetronic, які встановлюються на моделі авто з чотирьохциліндровими двигунами (Forester, Impreza, Legacy, Outback). Рідина забезпечує чудову продуктивність трансмісії та надійно захищає її елементи від передчасного зносу. Рідина підтримує стабільний коефіцієнт тертя при будь-якій температурі, перешкоджає появі ривків під час руху та прослизанню ланцюга. Високоякісна синтетична основа доповнена пакетом активних присадок, відрізняється стійкістю до окису та старіння, що дозволяє збільшити інтервали між сервісним обслуговуванням варіатора.