Оригінальна синтетична олива для автоматичних трансмісій автомобілів Honda. Розроблена замість Honda ATF Z-1, за своїми експлуатаційними характеристиками перевищує його. Забезпечує плавне перемикання передач при низьких і високих температурах. Рекомендується для використання в автомобілях Хонда з АКПП, починаючи з 2011 року випуску.

Багатоцільова гідравлічна рідина преміального класу. Продукт спеціально розроблений для гідравлічних систем сучасних автомобілів, підходить для застосування в гідропідсилювачах керма, гідропневматичній підвісці з регулюємим рівнем, амортизаторах, електрогідравлічних приводах складних дахів кабріолетів та ін. Відрізняється широким діапазоном робочих температур від -40 до +130°С, що дозволяє використовувати рідину в будь-яких кліматичних зонах. Виробляється на комбінованій основі з мінеральних масел, доповнених високостабільними синтетичними компонентами, це забезпечує високий рівень експлуатаційних характеристик, яких не мають аналоги інших виробників.

Оригінальна синтетична трансмісійна олива для безступеневих (варіатор) коробок перемикання передач автомобілів Honda. Застосовується в СVT трансмісіях (Multi Matic, системи з гідротрансформатором) де це передбачено виробником автомобіля. Не застосовувати препарат в АКПП.

Оригінальна трансмісійна рідина для автоматичних коробок передач автомобілів Mersedes. Рекомендується для застосування в семиступеневих 7G-Tronic коробках передач моделей 722.9, W7A 700, NAG2. Також затверджена для використання в сучасних коробках передач NAG2V, спортивних трансмісіях D 722.930, 722.931, 722.932. Може використовуватися у всіх п'ятиступеневих коробках передач моделей 722.6, W5A 580, NAG1. Рідина Mercedes-Benz Automatik-Getriebeol MB 236.14 повністю замінює усі більш ранні рідини зі специфікацією MB 236.12. Не рекомендується використовувати продукт в передньопривідних п'ятиступеневих коробках передач моделей A-Class і Vaneo.

Оригінальна трансмісійна рідина для автоматичних коробок передач автомобілів Mersedes. Рекомендується для застосування в семиступеневих 7G-Tronic коробках передач моделей 722.9, W7A 700, NAG2. Також затверджена для використання в сучасних коробках передач NAG2V, спортивних трансмісіях D 722.930, 722.931, 722.932. Може використовуватися у всіх п'ятиступеневих коробках передач моделей 722.6, W5A 580, NAG1. Рідина Mercedes-Benz Automatik-Getriebeol MB 236.14 повністю замінює усі більш ранні рідини зі специфікацією MB 236.12. Не рекомендується використовувати продукт в передньопривідних п'ятиступеневих коробках передач моделей A-Class і Vaneo.

Оригінальна трансмісійна рідина для восьмиступінчатих автоматичних коробок передач TR-80SD виробництва VAG з допуском G 055 540 A2. Оптимізований склад та унікальний пакет присадок забезпечує тиху та стабільну роботу трансмісії, гарантує захист робочих елементів АКПП від зносу, корозії, появи нальоту. Зберігає свої в’язкісні характеристики в широкому діапазоні температур, не вступає в реакцію з гумовими елементами трансмісії, полегшує холодний старт.

Mazda 0000-77-120E-05 — оригінальна трансмісійна рідина червоного кольору, призначена для автоматичних трансмісій автомобілів Mazda. Виготовлена на основі гідрокрекінгової базової оливи з використанням спеціальних присадок, які покращують процес перемикання автоматичної трансмісії, як при високих, так і при низьких температурах. Рідина має чудову термостійкість і хорошу текучість при низьких температурах, захищає механізми від зносу, розчиняє смоляні і лакові відкладення, запобігає утворенню піни.

Mazda 0000-77-112E01 — оригінальна синтетична рідина червоного кольору, використовується в автоматичних трансмісіях (АКПП) автомобілів Mazda починаючи з 2001 року і старше. Може використовуватись на автомобілях попередніх років випуску.

Високоякісна мінеральна трансмісійна олива Titan ATF CVT (Continuously Variable Transmission) використовується в автоматичних трансмісіях — варіаторах безступінчатого типу, які встановлюються в легкові автомобілі та мікроавтобуси. Розроблена спільними зусиллями компаній Fuchs та Daimler AG. В більшості випадків застосовується в АКПП Autotronic на моделях Mercedes-Benz A-класу та B-класу. Може використовуватись в варіаторах з клиномірним та ланцюговим приводом. Повний перелік специфікацій дивіться на каністрі продукту або на вкладці "Детальніше".

Оригінальна трансмісійна рідина синьо-зеленого кольору для сучасних автоматичних КПП автомобілів концерну Mercedes-Benz, де виробником рекомендовано застосовувати рідину, що відповідає специфікації MB-Approval 236.15. Виробляється із синтетичних компонентів, доповнених пакетом активних присадок, які забезпечують виключно м'яку і плавну роботу трансмісії, захищають її деталі від зносу і механічних пошкоджень, знижують коефіцієнт тертя, подовжуючи термін служби АКПП.

Спеціальна напівсинтетична рідина червоного кольору для гідропідсилювача керма автомобілів Hyundai та Kia.

Mazda 0000-77-80W9QT — оригінальна трансмісійна олива, розроблена для використання в диференціалах приводних мостів автомобілів концерну Mazda. Вироблено з преміальних базових синтетичних оилв із застосуванням особливого пакету присадок, який забезпечує надійний захист і максимально продуктивну роботу диференціала. Олива забезпечує повноцінний захист трансмісії від механічного зносу і пошкоджень завдяки високій стійкості на зсув, навіть в умовах вкрай високих або низьких температур при будь-якому виді експлуатації автомобіля. Запобігає виникненню корозії. Не руйнує гумові ущільнювачі.

Оригінальна трансмісійна олива для використання в диференціалах автомобілів Honda з системою Dual Pump System (система з двох послідовно з'єднаних масляних насосів роторного типу). Рідина використовується для заливки на конвеєрі в автомобілі Honda CR-V і Honda Element починаючи з 2008 року, а також сумісна з автомобілями 2007 і більш ранніх років, в яких необхідно використовувати рідину Honda Genuine Dual Pump Fluid.

Високоякісне трансмісійне масло, яке використовується в ведучих мостах легкових автомобілів. Можливе застосування у випадку, коли у транспортного засобу навантажений гіпоїдний міст з великим зміщенням осей.

Трансмісійне масло виробництва Subaru з допуском ATF-HP, розроблене для застосування виключно в сумісних п’ятиступінчатих автоматичних коробках перемикання передач. Продукт має оптимальну в’язкість для забезпечення стабільної та продуктивної роботи трансмісії. Має високий ступінь адгезії, утворює міцну плівку, яка попереджає знос, механічні пошкодження у вигляді сколів та задирів. Антифрикційні присадки забезпечують мінімізацію тертя між рухомими елементами, що сприяє більш м’якому перемиканню передач, зменшує витрати пального, шуми та вібрації під час роботи. Низька температура замерзання дозволяє використовувати трансмісійну рідину круглий рік.

Трансмісійне масло на синтетичній основі, відповідає класу API GL-5. Може застосовуватись в механічних трансмісіях, роздаточних коробках, ведучих і задніх мостах, диференціалах моно- та повнопривідних автомобілів Toyota та Lexus. Забезпечує плавне перемикання передач, відсутність ривків, надійно захищає вузли механізмів від зносу та руйнування навіть при високих навантаженнях. Антикорозійні та антиокислювальні властивості запобігають появі нальоту та іржі. Масло знижує тертя в коробці передач, диференціалі та роздаточній коробці, тим самим підвищує потужність в цілому та знижує витрати пального.

Універсальна трансмісійна рідина, виготовлена на основі синтетичних базових олив, спеціально для роботизованих автоматичних коробок передач з вологим зчепленням — DCT.

Фірмова трансмісійна рідина виробництва Toyota, розроблена спеціально для легкових і вантажних автомобілів, обладнаних автоматичними безступінчатими трансмісіями — варіаторами (CVT), які експлуатуються в умовах холодного клімату. Рідина виготовлена на основі високоякісних синтетичних базових масел та активного пакету присадок, що забезпечують стабільну роботу трансмісії, знижують тертя та сприяють більш економічній витраті пального. Має стійкість до окису, піноутворенню та зносу, завдяки чому зберігає свої початкові властивості на дуже тривалий період, дозволяє збільшити міжсервісні інтервали. Відповідає фірмовому допуску TOYOTA CVT Fluid FE.

Фірмова гідравлічна рідина виробництва концерну Toyota, розроблена спеціально для застосування в системі активної підвіски автомобілів Toyota Land Cruiser 100/200, Prado 120/150 і в центральній гідросистемі Lexus RX, LX, GX. Рідина виготовлена на синтетичній основі з застосуванням активного пакету присадок. Вона сприяє стабільній роботі системи активної підвіски, котра не тільки змінює висоту кузова, але є додатковим засобом для забезпечення м’якості та плавності руху автомобіля. Завдяки гігроскопічності (здатності поглинати вологу) рідина Suspension Fluid AHC запобігає виникненню корозії в системі.

Трансмісійна рідина для автоматичних КПП більшості легкових і грузових автомобілів, гідропідсилювачів руля та гідравлічних систем де виробником техніки рекомендовано використання оливи класу якості Ford Mercon або General Motors Dexron III. Виготовлено на базі високоочищеної мінеральної оливи з додаванням пакета активних присадок, включаючи модифікатори в'язкості і тертя, миючі та диспергуючі, інгібітори корозії, антиоксиданти і інгібітори піноутворення, які в сукупності гарантують максимальну продуктивність автоматичної коробки передач і її всебічний захист. Має чудову низькотемпературну плинність, завдяки чому забезпечує м'яке перемикання передач і плавну роботу трансмісії навіть в зимовий період.