Сучасна морозостійка напівсинтетична рідина "Валера" для гідропідсилювача керма (ГУР) легкових і вантажних автомобілів зеленого кольору.

Трансмісійна олива використовується в автоматичних коробках перемикання передач, гідропідсилювачах керма та інших гідросистемах легкових, легконавантажених і вантажних автомобілів, автобусів та позашляховиків, деякої сільськогосподарської, промислової та будівельної техніки, що вимагає застосування масел рівня Dexron IID або Allison C-4. Для уникнення помилок перевірте приписи виробника обладнання, або проконсультуйтеся з нашими технічними спеціалістами.

Фірмова трансмісійна рідина виробництва Toyota, розроблена спеціально для легкових і вантажних автомобілів, обладнаних автоматичними безступінчатими трансмісіями — варіаторами (CVT), які експлуатуються в умовах холодного клімату. Рідина виготовлена на основі високоякісних синтетичних базових масел та активного пакету присадок, що забезпечують стабільну роботу трансмісії, знижують тертя та сприяють більш економічній витраті пального. Має стійкість до окису, піноутворенню та зносу, завдяки чому зберігає свої початкові властивості на дуже тривалий період, дозволяє збільшити міжсервісні інтервали. Відповідає фірмовому допуску TOYOTA CVT Fluid FE.

Оригінальна синтетична трансмісійна олива для шестиступеневих автоматичних коробок передач 6AT автомобілів Mitsubishi Outlander XL 3.0. Відповідає специфікації Mitsubishi ATF J2. Забезпечує плавне перемикання передач в широкому диапазоні температур, відмінну текучість при низьких температурах. Не руйнує ущільнювачі та прокладки. Рідина має високу стійкість до окислення, що збільшує інтервали при заміні масла в коробці передач. Оригінальний номер: MZ313771.

Оригінальна трансмісійна рідина на синтетичній основі виробництва Nissan, яка розроблена для варіаторних коробок перемикання передач. Повністю відповідає вимогам компанії Ніссан за стандартом CVT NS-2. Завдяки комплексу активних присадок продукт не піниться, не реагує з елементами трансмісії, виробленими з пластику, гуми або кольорових металів. Ефективно змащує рухомі елементи, знижує тертя між ними. Має виражені мийні та диспергуючі властивості, зберігає свою в'язкість в широкому діапазоні робочих температур.

Всесезонна трансмісійна олива, сумісна з усіма матеріалами ущільнювачів та еластомірними матеріалами, а також з металами та сплавами, що використовуються в трансмісіях автомобілів Hyundai та Kia.

Синтетична трансмісійна олива, розроблена спеціально для муфт Халдекс виробництва Volkswagen Audi Group. Муфта Haldex призначена для передачі обертового моменту за допомогою дисків зчеплення. Регулювання тиску рідини відбувається за допомоги електрогідравлічного насосу. VAG Haldex G 055 175 A2 має гарну текучість, легко прокачується по каналам, створює необхідний тиск на фрикційний диск, змащує елементи та захищає їх від передчасного зносу та поломки. Має офіційний допуск VAG G 055 175 A2.

Рідина для автоматичних трансмісій з блокуванням диференціалу. Розроблена виключно для змащування АКПП, для яких виробником техніки рекомендовано використання мастил з допуском JWS 3309 або Toyota T-VI. Високоефективна формула продукту гарантує стабільний і всебічний захист вузлів від зносу, мінімальне тертя, економію витрат палива і плавне перемикання передач при будь-яких температурах. Масло стійке до старіння та окислення, завдяки чому підтримує свої первинні властивості на дуже тривалий термін. Відмінно захищає металічні елементи від ураження корозією.

Оригінальна олива для варіаторів Mitsubishi CVT J4 (Jatco), що встановлені на автомобілях Мітсубісі. Можливо використовувати замість рідини CVT J1.

Синтетична трансмісійна рідина для сучасних багатоступеневих автоматичних коробок передач що задовольняють вимогам DEXRON II, IID, IIE, DEXRON III, IIIG, IIIH, DEXRON VI, MERCON, MERCON V. Забезпечує чудовий захист від передчасного зносу і пошкодження рухомих частин трансмісії, стабільність характеристик при експлуатації АКПП в умовах високих температур і високих навантажень. Має відміну стійкість до піноутворення, що в значній мірі забезпечує чіткість і плавність перемикання передач.

Оригінальна рідина для гідропідсилювача керма автомобілів Honda. Виготовляється з урахуванням конструктивних особливостей системи, тому має оптимальні показники в'язкості для забезпечення вільного переміщення по системі. Не руйнує ущільнювачів, що запобігає витіканню рідини. Honda PSF-S забезпечить надійну роботу механізмів гідропідсилювача в широкому діапазоні температур, захистить від зносу.

Синтетична трансмісійна олива для сучасних безступеневих коробок передач варіаторного типу (CVT) з тривалим терміном служби. Забезпечує комплексний захист від передчасного зносу таких компонентів коробки передач, як пластинчастий ремінь, шківи і деталі гидроблока управління. Має високу стійкість до окислення, тим самим забезпечуючи стабільність в'язкості впродовж всього терміну служби оливи в умовах високих контактних навантажень і температур.

Сучасна морозостійка мінеральна рідина "Валера" для гідропідсилювача керма (ГПК) легкових і вантажних автомобілів жовтого кольору.

Робоча рідина вищої якості для автоматичних коробок передач легкових автомобілів та легких вантажівок. Призначена для останнього покоління 7-ступінчатих автоматичних трансмісій Mercedes-Benz та SsangYong без блокування гідротрансформаторів (KÜB), на заміну рідинам 236.1/6/7/81/9/10/12, а також в 5-ступінчатих трансмісіях з блокуванням гідротрансформаторів на авто з заднім приводом, на заміну рідинам за спеціфікацією 236.10/12.

Високоякісна мінеральна трансмісійна олива Titan ATF CVT (Continuously Variable Transmission) використовується в автоматичних трансмісіях — варіаторах безступінчатого типу, які встановлюються в легкові автомобілі та мікроавтобуси. Розроблена спільними зусиллями компаній Fuchs та Daimler AG. В більшості випадків застосовується в АКПП Autotronic на моделях Mercedes-Benz A-класу та B-класу. Може використовуватись в варіаторах з клиномірним та ланцюговим приводом. Повний перелік специфікацій дивіться на каністрі продукту або на вкладці "Детальніше".

Фірмова трансмісійна олива, виготовлена на синтетичній основі з особливим пакетом присадок. Застосовується для заливки в диференціали позашляховиків виробництва концерну Toyota, серед яких Land Cruiser і Lexus LX в різноманітних модифікаціях. Забезпечує тиху та плавну роботу вузла при великій різниці температур, зберігає стабільно оптимальні значення в’язкості в будь-яку пору року. Мийно-диспергуючі та антикорозійні присадки підтримують чистоту механізму, видаляють іржу та нагарні відкладення, запобігають їх повторній появі.

Багатоцільова гідравлічна рідина преміального класу. Продукт спеціально розроблений для гідравлічних систем сучасних автомобілів, підходить для застосування в гідропідсилювачах керма, гідропневматичній підвісці з регулюємим рівнем, амортизаторах, електрогідравлічних приводах складних дахів кабріолетів та ін. Відрізняється широким діапазоном робочих температур від -40 до +130°С, що дозволяє використовувати рідину в будь-яких кліматичних зонах. Виробляється на комбінованій основі з мінеральних масел, доповнених високостабільними синтетичними компонентами, це забезпечує високий рівень експлуатаційних характеристик, яких не мають аналоги інших виробників.

Оригінальна трансмісійна олива для використання в диференціалах автомобілів Honda з системою Dual Pump System (система з двох послідовно з'єднаних масляних насосів роторного типу). Рідина використовується для заливки на конвеєрі в автомобілі Honda CR-V і Honda Element починаючи з 2008 року, а також сумісна з автомобілями 2007 і більш ранніх років, в яких необхідно використовувати рідину Honda Genuine Dual Pump Fluid.

Олива червоного кольору для автомобілів Mitsubishi і Hyundai з автоматичною коробкою передач. Використовується в якості першої заливки в двигуни на заводах Mitsubishi.

Олива червоного кольору для автомобілів Mitsubishi і Hyundai з автоматичною коробкою передач. Використовується в якості першої заливки в двигуни на заводах Mitsubishi.